Култовият статут на Range Rover трябва да означава безпроблемно шофиране в Tata Motors
Land Rover като марка е успяла да намери успешен баланс между луксозния лукс на висока цена и здравата офроуд способност.
Марката за спортни превозни средства е развила определен култ към своите модели Range Rovers с лимитирана серия — които могат да струват £300 000 — особено популярни по целия свят. Цената на акциите на Tata Motors, собственикът на подразделението на Jaguar Land Rover, започна да отразява това нечувствително към цените следствие.
Акциите на Tata, най-големият производител на автомобили в Индия, се повишиха с 6% до рекордно високо ниво в понеделник . Нетната печалба се е увеличила повече от два пъти през трите месеца до декември, надминавайки очакванията, водени от силните продажби в изцяло притежаваното британско дъщерно дружество.
За разлика от съперниците, които се бориха със забавяне на растежа на продажбите миналата година, JLR - която представлява около две трети от продажбите на своята майка - отчете 22% ръст на продажбите през тримесечието.
Силното търсене на продукцията на JLR, които са най-печелившите модели на Tata, означава по-малко необходимост от участие в ценовите войни между световните производители на автомобили, които станаха особено ожесточени сред производителите на електрически превозни средства. Акциите на Tata Motors са се увеличили повече от два пъти през последната година, далеч изпреварвайки индийския пазар – доста постижение за компания с пазарна стойност над 40 милиарда долара.
Tata отдавна се фокусира върху спортните автомобили. Въпреки опасенията за климата и задръстените градски центрове, колите стават все по-големи, тъй като потребителското търсене на големи SUV автомобили се увеличава. Рисковете са, че реакцията срещу тези извънгабаритни превозни средства нараства: парижани този уикенд гласуваха за повишаване на таксите за паркиране на SUV. Средно SUV-овете също консумират около една пета повече петрол от средностатистически автомобил със среден размер, според Международната агенция по енергетика.
Но индийската компания работи върху наваксването на преминаването към електричество, като пуска три на своите собствени електрически SUV тази година. Списъкът с чакащи за предварителна поръчка за напълно електрическия Range Rover е отворен.
Междувременно Tata също е готова да извлече ползите от силния вътрешен пазар. Продажбите на индийските производители на автомобили достигнаха рекорд през януари, тъй като дилърите натрупаха запаси от нови модели и тъй като ръстът на потреблението се очаква да се ускори в страната.
Както най-успешните си автомобили, Tata Motors сега има цена: акциите се търгуват при 12 пъти бъдещи печалби, премия спрямо глобалните конкуренти, включително Toyota и Volkswagen. Това отразява очакванията, че по-високото производство на най-добрите модели на Land Rover през следващите тримесечия ще поддържа обема на продажбите силен. Базата от лоялни фенове на марката би трябвало за момента да поддържа този офроудър в правилната посока.
Lex е кратката ежедневна инвестиционна колона на FT. Писатели експерти в четири глобални финансови центъра предоставят информирани, навременни мнения относно капиталовите тенденции и големия бизнес. Кликнете, за да разгледате
